談起物料交付的要求，大家立刻會(huì )講：要準時(shí)，要準數等。幾乎沒(méi)人會(huì )談到準地交付的要求。他們認為交付到什么地方，不需要強調與要求，不都是交到倉庫，或者指定的地方嗎？其實(shí)不然，準地是一個(gè)非常重要的要求。如果沒(méi)達到這個(gè)要求，那么準時(shí)就會(huì )化為烏有。

一、不能準地交付的5種情況

1、工廠(chǎng)內的倉庫搞錯了。
供應商只聽(tīng)到要將物料交到某個(gè)工廠(chǎng)，于是就把物料送到了工廠(chǎng)，到后一看，工廠(chǎng)很大，有幾個(gè)倉庫。經(jīng)過(guò)幾番打聽(tīng)，才把物料送到應去的倉庫?？蓵r(shí)間已經(jīng)大大超過(guò)了。
2、要交付的工廠(chǎng)搞錯了。
供應商的卡車(chē)到了工廠(chǎng)倉庫，在卸貨時(shí)發(fā)現，一部分物料并不是這個(gè)工廠(chǎng)所訂購的。幾經(jīng)周折，才把這部分物料送到了另一個(gè)工廠(chǎng)。交付時(shí)間又大大超過(guò)了。
3、交付的地點(diǎn)沒(méi)搞清。
供應商物料到了原材料倉庫，大部分物料都卸完入庫了。只有一箱物料留在車(chē)上。打電話(huà)回去詢(xún)問(wèn)，的確是工廠(chǎng)需要的。于是到每個(gè)相關(guān)部門(mén)去了解，才知道這箱物料應該送到售后備件倉庫。這樣又過(guò)了指定的交付時(shí)間。
4、交付的道口沒(méi)搞清。
物料送到了倉庫，隨便停在一個(gè)車(chē)位上，結果左等右等就是沒(méi)有人來(lái)卸貨，眼看晚來(lái)的車(chē)輛都卸完了。就是沒(méi)人理他。找一位師傅一打聽(tīng)，原來(lái)車(chē)位停錯了。差了十多個(gè)位置，自然沒(méi)人理會(huì )。結果延遲交付。
5、更有甚者，交付的國家給搞錯了。
筆者曾遇到這樣的情況。進(jìn)口物料遲遲未到，而供應商一口咬定已經(jīng)被提走，物流公司國外分部也證明物料已經(jīng)收到，經(jīng)過(guò)多方尋找，原來(lái)應發(fā)給中國的物料給發(fā)到了美國。原因是公司的英文名稱(chēng)一樣，標簽上的發(fā)運地點(diǎn)打錯了。啟用了緊急空運，才避免了停線(xiàn)事故的發(fā)生。
這樣的事故還可以例舉很多。而且這個(gè)錯誤的頻率并不低。為什么這些本不應該出錯的地方，卻發(fā)生了差錯，而且幾乎每個(gè)企業(yè)的供應鏈部門(mén)，或者每個(gè)供應商都發(fā)生過(guò)未準地交付的事故？

1、新老供應商更換交接時(shí)，沒(méi)有準確具體地介紹物料應該運到什么地方。造成新供應商開(kāi)始交付時(shí)，出現將物料交付到錯誤的地方。而許多企業(yè)對此已經(jīng)習以為常。反正兩三天之后，就會(huì )糾正熟悉了。
2、物流卡車(chē)司機變化時(shí)，老司機僅大概指點(diǎn)一下送貨的地方，認為這樣足夠了。而新接手的司機卻因不熟悉，就把物料送到了錯誤地方。
3、甲方顧客沒(méi)有給供應商講清交付的具體位置。特別是收貨道口。結果供應商進(jìn)了工廠(chǎng)，卻找不到收貨的道口，造成了交付延遲。
4、甲方顧客收貨場(chǎng)地發(fā)生變化，沒(méi)有及時(shí)通知供應商。造成供應商仍送到老地方，再找到新的收貨區，已經(jīng)為時(shí)晚了。
5、對一些特殊的物料接收倉庫或者區域沒(méi)有明顯的標志。譬如輔料、備件、化學(xué)危險品等。一般這些倉庫有時(shí)不與物料倉庫在一起，很容易造成物料送錯地方。

多頻率發(fā)生未準地交付這樣的事故，從根本上來(lái)講，是顧客與供應商沒(méi)有認識準地交付的重要性。 企業(yè)都會(huì )對供應商的交付進(jìn)行考評。在一系列的考核指標里，基本沒(méi)有“準地交付”這個(gè)指標，因為我們看到的結果是交付的延遲，于是列入了“交付不準時(shí)”的范圍。如果不深究，就無(wú)法發(fā)現根本原因是：沒(méi)有準地交付。也就無(wú)從談起解決與消除這個(gè)問(wèn)題，直到造成了嚴重的事故。才有可能采取相應的改進(jìn)措施。
要做到物料的準地交付，必須要重視這個(gè)要求。要把準地交付的要求寫(xiě)入《物流協(xié)議》。要把交付的具體地點(diǎn)明確地寫(xiě)入每一份訂單之中。要在收貨區域設立明顯的標志和清晰的物流指示圖。對每一起與準地交付相關(guān)的事故，找出根本原因，采取有效的改進(jìn)措施，加以根治，以此來(lái)提高供應商物料交付的準時(shí)率。