1.波浪

壓延鋁管材時在外表面可能出現(xiàn)波浪。

送料量太大，孔型間隙太大或孔槽太淺，孔型精整段長度短，芯頭端部磨損嚴重，孔型精整段磨損成錐形，孔型固定松馳，在這些情況下，由于工、模具存在缺陷，管坯在軋制過程中必然會產生較大程度的不均勻變形，且不能在精整段得到很好的修復。隨著軋制周期的循環(huán)，其不均勻變形循環(huán)往復發(fā)生，反映在鋁管材外表面上即相應地一次一次地不斷重復出現(xiàn)，從而形成較有規(guī)律的波紋缺陷。

減小送料量，修復或更換工模具，加強設備維修保養(yǎng)，可防止表面波浪產生。

2.壓延棱子
鋁管材表面出現(xiàn)明顯的陰暗螺旋斑紋，看似呈一條條的棱子。該缺陷不影響金屬的連續(xù)性，即不影響材料性能，但影響表面觀感。因此對其可進一步實驗，視實驗結果進行處理。即將該產品進行拉伸減徑后，棱子消除的，可繼續(xù)生產；否則應調整工藝，直至壓延棱子消失為止。
該缺陷同樣為變形不均勻引起。在變形區(qū)內，有的部位變形量大，其所受壓力大；有的變位變形量小，所受壓力小。表面所受壓力不均，而其表面上潤滑劑的性能是相同的，這就使得壓力較大之處，潤滑油膜較薄，反之潤滑膜較厚，從而導致鋁管材表面上的潤滑與摩擦狀態(tài)發(fā)生差異，致使表面粗糙度不一致。引起變形不均的原因有：如上面所述，孔型開口度過大，芯頭錐角大，送進量大；坯料壁厚不均都可使不均勻變形增加，提高發(fā)生壓延棱子缺陷的幾率。如果棱子表現(xiàn)輕微，說明壁厚不均不很嚴重，待后續(xù)拉伸處理，壁厚不均得以糾正或能明顯改善，棱子即被消除，不影響產品質量。相反文明壁厚不均，偏差較大，應判為不合格品。
3.孔型啃傷
孔型發(fā)生磨損、碰傷、腐蝕和管坯彎曲，容易使鋁管材表面產生啃傷。保持軋槽孔型完好，防止磕碰；軋管前，仔細檢查，發(fā)現(xiàn)孔型缺損或槽面麻點、粗糙，需認真修磨，確認修復后再投入使用；保證管坯的線度，沒有硬彎，避免軋制時管坯局部率先接觸輥型，產生不均勻變形而使鋁管材表面嚴重受損。

4.飛邊
飛邊又稱壓折，即在鋁管材外表面上出現(xiàn)明顯的條狀物，輕微的略顯凸起；嚴重的則在表面出現(xiàn)壓折，壓折線與表面沒有壓合一體，存在明顯分界。這種缺陷破壞了金屬的連續(xù)性，嚴重影響材料的組織和性能，必須作報廢處理。
飛邊的形成：管坯壓延時，管徑被壓縮，同時管坯也被壓扁。管坯壓扁后，其內表面的一部分與芯頭脫離，接觸面積減小。于是管坯與芯頭接觸的部分，變形量大；不接觸的部分變形量小，產生不均勻變形。由此伴隨發(fā)生孔型內金屬的寬展量和變形橢圓度增大，其寬展部分容易流出軋槽而充填在輥縫之間，在管坯表面長出“耳子”，隨后軋制變形中被碾軋到鋁管材外表面上，形成壓折，或稱“飛邊”。生產實踐表明，軋管孔型調整不正確，孔型之間間隙小，或孔型的寬展量過窄；芯棒錐角大，孔型與芯棒錐體配合不好，或轉料時轉動角度過大；坯料送進量大，減徑量增大；工、模具表面局部缺損；軋管機前卡盤夾持松動，管子不回轉；軋槽在水平面內互相錯動，所有這些都可能使不均勻變形增加，產生飛邊（壓折）。
合理設計芯棒錐角和孔型軋槽寬展量；加強設備維護和孔型修復，保證設備正常運轉；合理制定工藝，執(zhí)行正常操作，適當選擇送進理，可防止飛邊缺陷的產生。