隨著(zhù)社會(huì )不斷進(jìn)步發(fā)展，線(xiàn)棒從之前無(wú)人知曉到如今搶手貨，很大因素是企業(yè)對該產(chǎn)品不斷改進(jìn)。但隨著(zhù)產(chǎn)品越來(lái)越好的物流問(wèn)題就越復雜。物流作為重要一個(gè)階段，也絕不可忽視。

木桶理論：一只木桶的容量取決于其中短的一塊木板

在管理學(xué)上有一個(gè)著(zhù)名“木桶理論”，是指用一個(gè)木桶來(lái)裝水，如果組成木桶木板參差不齊，那么它能盛下水容量不是由這個(gè)木桶中長(cháng)木板來(lái)決定，而是由這個(gè)木桶中短的木板決定，所以它又被稱(chēng)為“短板效應”。正如，在一個(gè)產(chǎn)品制造所有環(huán)節中，產(chǎn)品質(zhì)量高低，不是取決于品質(zhì)好的環(huán)節，而是取決于品質(zhì)差環(huán)節。

物流，主要負責生產(chǎn)過(guò)程中物料分裝和配送，做好此過(guò)程中品質(zhì)管控，是整個(gè)產(chǎn)品實(shí)現過(guò)程中品質(zhì)保證基礎。所以，在我們工作中，需要以更高品質(zhì)要求自己，采取措施切實(shí)提高品質(zhì)水平，不做品質(zhì)“短板”。

下面從物流作業(yè)過(guò)程中涉及到人、機、料、法、環(huán)五個(gè)方面，論述物流在實(shí)際工作中為了保證品質(zhì)所做工作。 

（一）人

人：在物流作業(yè)過(guò)程中，人的因素包括物流分裝員、配送員等物流員工。

物流品質(zhì)很大一部分取決于物流員工品質(zhì)意識。為了加強物流過(guò)程品質(zhì)管控，需要組織員工進(jìn)行培訓，加強其對品質(zhì)理解，提高物流品質(zhì)意識；同時(shí)，制定相應物流作業(yè)規范，要求員工嚴格按照規范進(jìn)行作業(yè)，從根本上減少作業(yè)過(guò)程中出現品質(zhì)問(wèn)題。

（二）機

機：指在物流作業(yè)過(guò)程中用于實(shí)現物流分裝配送工裝器具、設備等。

為了保證物料品質(zhì)，物流采取一系列措施對工裝器具進(jìn)行設計和防護。

1、針對外觀(guān)要求較高物料，制作專(zhuān)門(mén)的工裝，并對接頭進(jìn)行防護，將刮花等品質(zhì)問(wèn)題降到低。

2、非標工裝車(chē)應用：實(shí)現供應商直接卸貨在工裝車(chē)上，減少物流進(jìn)行二次分裝作業(yè)，不僅提高物流工作效率，還能減少外觀(guān)要求高物料刮花等品質(zhì)問(wèn)題發(fā)生。

3、對工裝器具定期進(jìn)行清掃，消除灰塵等環(huán)境因素對物料造成影響。

（三）料

料：涉及物流周轉過(guò)程中所有物料。

加強物流區域的管控，對物料進(jìn)行分區管理。不合格物料、尾數物料放置在專(zhuān)門(mén)區域并做好標識，能夠有效地防止不合格物料流入總裝生產(chǎn)線(xiàn)。

（四）法

法：指在物流作業(yè)過(guò)程中應當遵循操作規范，作業(yè)標準等。

1、規定上線(xiàn)物料都必須有物料編碼，并且分裝配送過(guò)程中需要核對物料編碼，預防物流配送錯誤情況發(fā)生。

2、將工序前置作業(yè)集中在一起生產(chǎn)，并要求嚴格按照作業(yè)指導書(shū)進(jìn)行作業(yè)，利于對工序前置作業(yè)品質(zhì)進(jìn)行管控。

（五）環(huán)

環(huán)：指物流工作中對物料可能存在影響外部環(huán)境。

在物流作業(yè)過(guò)程中對電子物料需要進(jìn)行靜電防護；同時(shí)對于電控等環(huán)境要求較高物料，在物流運輸過(guò)程中需要采取防雨防塵措施，確保物料符合品質(zhì)要求。